[1]祝可为、陈荣峰.山区高速公路隧道与互通立交出口间距[J].福建工程学院学报,2021,19(06):545-549.[doi:10.3969/j.issn.1672-4348.2021.06.007]
　ZHU Kewei,CHEN Rongfeng.Research on the distance between expressway tunnels and 〖JZ〗interchange exits in mountainous areas[J].Journal of FuJian University of Technology,2021,19(06):545-549.[doi:10.3969/j.issn.1672-4348.2021.06.007]
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山区高速公路隧道与互通立交出口间距()
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《福建工程学院学报》[ISSN:2097-3853/CN:35-1351/Z]

卷:
第19卷
期数:
2021年06期
页码:
545-549
栏目:
出版日期:
2021-12-25

文章信息/Info

Title:
Research on the distance between expressway tunnels and 〖JZ〗interchange exits in mountainous areas
作者:
祝可为、陈荣峰
福建船政交通职业学院
Author(s):
ZHU Kewei;  CHEN Rongfeng
School of civil Engineering, Fujian Chuanzheng Communications College
关键词:
交通工程; 山区高速公路; 隧道与互通立交; 最小出口间距; 交通安全设计
Keywords:
traffic engineering;  mountain expressways;  tunnels;  interchanges;  minimum distance between exits;  traffic safety design
分类号:
U491
DOI:
10.3969/j.issn.1672-4348.2021.06.007
文献标志码:
A
摘要:
针对单向双车道高速公路隧道与互通立交出口间距只能满足识别视距的情况，分析了车辆驶出隧道出口的换道过程，结果表明，在极端困难情况下，隧道出口的明适应时间能够缩短到1s?预期驶出高速的车辆必须在隧道前的路段完成变道，确保驶出车辆在车道外侧上行驶，才可以保证运营期交通行车安全。
Abstract:
Analysis was conducted of the process of changing lanes through the exit of the tunnel when the distance between the one-way two-lane expressway tunnel and the interchange exit can only meet the requirements of the identification line of sight. Results show that the following conditions must be met in extremely difficult situations：(1)the light adaptation time at the exit of the tunnel can be shortened to 1 s; (2) vehicles that are expected to drive out of the expressway must change lanes before entering the tunnel to ensure that the vehicles drive on the curb lane to ensure traffic safety during the operation period.

参考文献/References:

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相似文献/References:

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更新日期/Last Update: 2021-12-25