/oa /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403001 为研究地铁运行对上盖建筑的振动影响,以福州市某轨道交通线地铁场站咽喉区上盖建筑为测试对象,采用现场测试的方法,对地铁场站咽喉区上盖建筑楼板中央和剪力墙脚处的振动响应特征进行分析,并基于烦恼度模型对其舒适度作出评价。研究结果表明:随着楼层数的增加,楼板跨中铅垂向振动逐渐衰减,而第四层为振动放大层,其楼板及剪力墙脚的振动加速度有效值均被放大;楼板铅垂向振幅峰值的优势频率为40~70 Hz,剪力墙脚铅垂向振幅峰值集中在10 Hz 附近,随着楼层数的增加呈现先衰减后放大的趋势,而水平垂轨向振幅与楼层数正相关,振幅峰值集中在0~20 Hz 和40~60 Hz;楼板振动加速度级VAL 在1~50 Hz 随频率增加而增大,在50~80 Hz 随频率增加而逐渐降低,且第一层VAL 超出一级限值,各铅垂向Z 振级VLZ 整体上随楼层数的增加而减小;地铁运营状态下,地铁场站咽喉区上盖物业居住者在第一层卧室中可能会产生“轻度烦恼” 的生活体验。研究成果可为地铁场站上盖建筑结构的减振设计提供参考。 2024年06月25 00:00 2024年03期 205 212 7264354 黄建华，许仁堃 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403002 为解决东南沿海地区显著的风驱雨(WDR) 现象易引起的建筑外墙渗水、墙体材料劣化等问题,通过两阶段共14 组配合比试验,配制了一种低吸水率的外墙玻化微珠水泥基材料,研究了其在湿热环境下累计吸水量与吸水后导热系数的变化规律。研究结果表明:与混凝土相比,玻化微珠水泥基材料可以显著降低材料的导热系数、吸水量,热工性能优异,玻化微珠保温砌块可以有效提高砌块的热工性能,但也会降低材料抗压强度。与混凝土相比,玻化微珠水泥基材料的导热系数、7 d 累计吸水量和吸水7 d 后导热系数分别为0.336 W/ (m·K)、185.8 g 和0.483 W/ ( m·K),分别是混凝土的26.4%、62.4%和30.1%,吸水7 d 后导热系数增大0.147W/ (m·K),增幅为混凝土的44.3%。 2024年06月25 00:00 2024年03期 213 218 3150883 崔双双，郭晓慧，罗天凤，王旭 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403003 为研究跨越空洞加筋道路系统的动力特性,将加筋道路系统视为跨越空洞的双层地基梁,推导出移动荷载作用下加筋道路系统动力响应解析解。通过与既有理论模型计算结果对比,验证所推导计算式的正确性。并探讨了空洞宽度、路面板抗弯刚度、加筋垫层抗弯刚度、回填土及路基弹性系数对加筋道路系统动力响应的影响。分析表明:加筋道路底部空洞宽度、路面板抗弯刚度以及路基弹性系数对移动荷载作用下加筋道路系统振动响应的影响较大,并且对加筋垫层中点振动位移的影响比对路面板的影响更显著。加筋垫层抗弯刚度对其自身中点振动位移影响较大,但对路面板中点振动位移的影响较小。而回填土弹性系数对路面板中点的振动位移影响较大,但对加筋垫层中点的振动位移影响较小。 2024年06月25 00:00 2024年03期 219 224 3108061 黄志斌 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403004 采用一维化时域方法将地震波动转化为等效节点荷载,通过三维黏弹性人工边界单元模拟远场地基辐射阻尼,建立基于刚性地基假定和考虑近场波动的三维钢筋混凝土框架结构有限元模型,对比内力和位移动力时程响应。研究表明:考虑近场波动使钢筋混凝土框架结构自振周期变长;与刚性地基假定相比,在观测点处,梁端弯矩幅值增大,轴力幅值减小,剪力幅值改变;柱端弯矩幅值减小,轴力幅值增大,剪力幅值也存在差异;顶点位移和层间位移均衰减。 2024年06月25 00:00 2024年03期 225 232 7056743 彭丽，高智能，凌远辉，左志成，谷音 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403005 为有效提高塔式起重机施工安全监管效果,减少事故发生,在引入风险偏好系数描述决策主体对风险感知程度的基础上,构建了塔式起重机安全监管三方演化博弈模型,并分析其稳定策略。结果表明:政府监管部门松弛管理会加大安全事故发生的概率;第三方检测机构和塔式起重机用户的风险感知程度对策略演化结果有着关键影响作用。此外,安全管理成本、事故惩罚力度和安全行为收益也会影响主体的策略选择。提高主体对安全事故的风险意识,可以有效地减少安全事故的发生。 2024年06月25 00:00 2024年03期 233 242 4661328 陈兆芳，葛雪慧，黄文翰 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403006 为了抑制微电网电压波动、消纳不平衡功率,针对直流微电网中的锂电池和超级电容混合储能系统,提出一种改进SOC 幂指数的下垂控制能量管理方法。该方法不仅改进了传统下垂控制电流均衡度差和会导致电压偏差的缺点,还采用阻抗在线检测法量化线路电阻值,消除了其对储能输出电流均衡度的影响,并通过二次控制对下垂控制所引起的直流母线电压偏移进行补偿。基于Matlab/ Sim?ulink 仿真平台搭建了光储直流微电网仿真系统模型,检验了所搭直流微电网的电压稳定效果,并验证了改进SOC 幂指数下垂控制方法相对于传统下垂控制方法的优越性。 2024年06月25 00:00 2024年03期 243 249 4035376 张亦君，李培强，陈琦，刘喜凤，张仕鹏 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403007 电网中新能源与电动汽车渗透率的提升导致电力系统在局部时段灵活性严重不足。针对现有处理电力系统灵活性和供需不确定性过于保守或过于冒险的问题,提出一种基于信息间隙理论的双层优化调度模型。建立了包含输电与配电的能源调度系统,在此基础上提出电动汽车充放电双层优化调度策略。上层协调优化电动汽车、发电机组、风能和光伏发电,以实现供电成本的最小化。同时针对可再生能源发电的随机性问题,引入IGDT 进行模拟分析。在配电网的下层优化,通过引入节点损耗灵敏度和节点电价,将电动汽车分配给充电节点,以实现电网损耗成本和充电成本的最小化。最后,通过ESS 模型和IEEE33 节点标准电网行仿真模拟分析,验证了所提策略的有效性及优越性。 2024年06月25 00:00 2024年03期 250 257 3807911 鄢仁武，梁涔，鲍金晟 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403008 针对起重机在吊装作业时产生的负载摇摆以及行车定位的问题,提出了一种改进双闭环模糊PID 控制算法,利用拉格朗日方程建立工业起重机防摇摆及行车定位控制系统数学模型。将该算法运用在建立的模型中,并在Simulink 仿真平台上分别设计了PID 控制系统、模糊PID 控制系统和改进双闭环模糊PID 控制系统进行对比实验。仿真实验的结果表明,与PID 控制系统以及模糊PID 控制系统相比,改进双闭环模糊PID 控制系统对摆角的抑制能力分别提高了32.6%、16.5%,对小车的位置调节时间分别减少了5.442、2.743 s,且无超调量。改进双闭环模糊PID 控制系统的精确性更好、稳定性更强,可以更好地满足桥式起重机系统的控制要求。 2024年06月25 00:00 2024年03期 258 266 4812551 张友渊，刘丽桑，柯程扬，梁景润，郭凯琪 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403009 针对当前金刚石线表面质量检测算法存在因颗粒堆积、遮挡、粘连等问题导致准确率降低的情况,提出一种基于金刚石线的形貌特征和几何特征的质量检测方法。通过两台工业相机以背光照明的方式获取金刚石线图像,并应用图像处理技术进行裁剪、校正、增强、二值化等操作以准确提取金刚石线区域和特征信息,根据相关的特征信息完成对偏厚、偏薄、线头、剥离、杂质、分布、无缺陷等金刚石线图像的检测实验。实验结果表明,提出的方法能够准确、高效地提取金刚石线的各类缺陷,准确率达98.8%,能够满足企业实际检测需求。 2024年06月25 00:00 2024年03期 267 274 9824830 戴福全，池生烨 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403010 传统的中值滤波算法在晶棒图像处理中无法准确区分噪声和划线特征,导致划线特征过度平滑。为解决该问题,提出了一种基于图像梯度的中值滤波算法。通过引入像素相似度以及图像梯度信息来提高噪声去除的准确性和划线特征保护能力。比较处理后图像的峰值信噪比和划线特征边缘梯度强度,结果显示,经改进算法处理后,图像的划线特征边缘强度和峰值信噪比均高于标准中值滤波和快速加权中值滤波算法,在晶棒图像预处理中性能更优。 2024年06月25 00:00 2024年03期 275 279 13875605 邓志诚，黄卫东，吴仙星 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403011 针对深度学习模型在轴承表面缺陷检测过程中漏检率高、模型复杂度高的问题,提出了一种基于YOLOv8 的缺陷检测改进算法。在主干网络中引入GSConv 轻量化卷积模块,用GSConv 模块代替普通卷积,在不影响模型精度的情况下,减少模型的计算量;引入CBAM 卷积注意力模块,通过改进网络特征提取技术,提高了检测的准确性。实验结果表明,改进的模型在自建轴承表面缺陷检测数据集上的准确率为92.6%,较原模型准确率88.8%提高了3.8%;在提升准确率的同时,计算量也从8.2GFLOPs 减少到8.0 GFLOPs,证明了改进后的模型对轴承缺陷检测的有效性。 2024年06月25 00:00 2024年03期 280 285 6067337 于明源，周景亮，曾绍锋，易思敏 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403012 为探究三体颗粒对轮胎材料-硬质路面制动摩擦力时变特性的影响,设计了具有弹簧-金属滑块-橡胶传送带结构的三体摩擦试验机,分析不同载荷与速度下滑块-传送带之间摩擦力的时域与频域特征。结果表明: 摩擦力在传送带速度较大时稳定性更好。低速低载荷时,三体颗粒介入会导致摩擦力信号频域分布在低频区,受颗粒 2024年06月25 00:00 2024年03期 286 290 9047568 丁逸宁，鄢晓宇，郑瑜煌，孙浩斌 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403013 基于响应面法建立选区激光熔化成形工艺参数与点阵孔隙误差和致密度的数学模型,分析工艺参数对拱形点阵孔隙误差和致密度的影响规律,通过工艺优化获得内部致密、外部成形优异的工艺参数组合。结果表明,扫描间距与激光功率分别是影响点阵孔隙误差和致密度最显著因素,成形工艺优化组合如下:激光功率292 W、扫描速度1 095 mm/ s、扫描间距0.10 mm。优化后拱形点阵孔隙误差和致密度分别为0.65% 和99.20%,相比预测值,误差控制在5%内,表明所建立模型预测精度高,可有效实现对拱形点阵成形质量的预测与控制。 2024年06月25 00:00 2024年03期 291 297 13591288 潘文瀚，许明三，韦铁平，朱峰立，杨林沂 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202403014 为研究超声振动辅助切割单晶硅对硅片的表面粗糙度的影响,利用ABAQUS 软件建立单颗磨粒切割单晶硅的二维仿真模型,通过响应面法(RSM)分析仿真数据,获得单晶硅表面粗糙度与设定的线切割工艺参数之间的交互关系,研究单颗磨粒在不同工艺参数下对单晶硅表面粗糙度的影响。研究结果表明,通过建立评价表面粗糙度与工艺参数之间的回归模型,并对模型进行目标优化,得到最佳的工艺参数为:超声频率f =31 kHz,超声振幅A =10 μm,磨粒速度vl =28 m/ s,磨粒倾角θ =-15°,磨粒半锥角φ =60°。 2024年06月25 00:00 2024年03期 298 306 4799844 陈文滨，陈昌荣（通），黄旭，练国富，冯美艳