[1]蔡阳生,沈宇,黄勇超,等.基于噪声地图的交通噪声特性分析及其在隔声设计中的应用[J].福建理工大学学报,2026,24(03):1-10.
　[J].Journal of Fujian University of Technology;,2026,24(03):1-10.
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基于噪声地图的交通噪声特性分析及其在隔声设计中的应用()
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《福建理工大学学报》[ISSN:2097-3853/CN:35-1351/Z]

卷:
第24卷
期数:
2026年03期
页码:
1-10
栏目:
出版日期:
2026-06-25

文章信息/Info

作者:
蔡阳生; 沈宇; 黄勇超; 王翘楚; 张杨
1． 福建理工大学建筑与城乡规划学院，福建福州350118；2． 福建理工大学土木工程学院，福建福州350118
关键词:
噪声地图; 声环境; 住宅小区; 交通噪声; 隔声
文献标志码:
A
摘要:
为应对临街建筑受城市交通噪声影响的问题，应用噪声地图技术进行噪声预测，并结合实测数据解析道路噪声的时空分布与频谱特性。研究表明，城市交通昼间高峰期时段和平峰期时段因轻重车型比差别小，噪声水平接近；夜间时段因车流量及社会活动少，噪声较昼间时段低约5~10Db(A)。交通噪声频谱能量集中在50~500Hz中低频段，快速路及主干道沿线50~100m 内建筑受噪声影响比次干道高5~10dB(A)。在此基础上，结合虚拟隔声滤波器进行外墙和外窗构造的隔声效果仿真，可为隔声设计和改造提供多样和准确的隔声构造方案。
更新日期/Last Update: 2026-06-29